車間內(nèi)管道吹掃作業(yè)正在進(jìn)行,江西中煙井岡山卷煙廠制絲車間安全員楊松松立于一旁,眼睛緊緊盯著作業(yè)人員的作業(yè)行為,一發(fā)現(xiàn)問(wèn)題便立即上前制止……
楊松松在井岡山卷煙廠工作近十年,但卻是安全戰(zhàn)線上的“新兵”。2024年,楊松松被調(diào)整到制絲車間安全管理員崗位。接手安全工作后,他積極溝通,主動(dòng)對(duì)接部門(mén)安全工作,面對(duì)諸多安全管理方針、法律法規(guī)、政策和工作要求,他沒(méi)有絲毫退縮和猶豫,而是立馬投身學(xué)習(xí),遇到不懂的問(wèn)題,他總是虛心向同事們請(qǐng)教,正因?yàn)檫@樣,僅用了很短的時(shí)間,楊松松便對(duì)部門(mén)安全工作有了一個(gè)大致的了解。
工作沒(méi)有一帆風(fēng)順,沒(méi)過(guò)多久,楊松松便迎來(lái)了崗位工作的第一個(gè)大的考驗(yàn)。恰逢企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和事故隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)工作有了新的工作內(nèi)容,一方面是在現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上引進(jìn)了固有風(fēng)險(xiǎn)的新概念,另一方面是要按照上線運(yùn)行的安全信息化系統(tǒng)工作要求,將風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和隱患排查結(jié)果信息化、數(shù)據(jù)化。除此之外,為了精簡(jiǎn)工作流程,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方式也從以往的作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析法(LECD評(píng)價(jià)法)改為風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法(LS評(píng)價(jià)法),這對(duì)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的楊松松來(lái)說(shuō),是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

圖為楊松松正在檢查應(yīng)急救援設(shè)施安全狀況
“那段時(shí)間,即使是下班或者周末,他也總是在溝通工作方法,為了把工作做好,他犧牲了很多的休息時(shí)間?!敝平z車間同事回憶時(shí)說(shuō)道。
皇天不負(fù)苦心人,在自己的不懈努力和領(lǐng)導(dǎo)同事們的熱心指導(dǎo)和幫助下,他將部門(mén)所轄范圍按作業(yè)區(qū)域?qū)⒅平z車間劃分為51個(gè)風(fēng)險(xiǎn)單元,發(fā)動(dòng)部門(mén)全員辨識(shí)出920條安全風(fēng)險(xiǎn),并全部制定有效的管控措施,圓滿完成了該項(xiàng)工作。這次工作經(jīng)歷不僅為他積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn),也讓他對(duì)安全管理工作有了更深層次的理解。
“安全管理,風(fēng)險(xiǎn)為上,隱患次之,應(yīng)急最后”。這是他在深入接觸安全工作后,對(duì)安全管理的全新認(rèn)識(shí)。如何理解這句話?楊松松認(rèn)為,在安全管理過(guò)程中,風(fēng)險(xiǎn)管控是關(guān)鍵,隱患排查是排在第二位的,而需要應(yīng)急救援的時(shí)候就說(shuō)明事故已經(jīng)發(fā)生,只能盡量降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失了。但這并不代表隱患排查和應(yīng)急救援不重要,因?yàn)樗鼈兪前踩L(fēng)險(xiǎn)防線失守后的第二、三道防線。

圖為楊松松(右一)正在開(kāi)展作業(yè)前的安全技術(shù)交底
在工作的推進(jìn)過(guò)程中,楊松松把對(duì)隱患排查和應(yīng)急救援工作的關(guān)注付諸實(shí)踐。每天進(jìn)班的第一件事就是檢查部門(mén)所有區(qū)域安全生產(chǎn)情況,將檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)在安全工作群進(jìn)行通報(bào),并督促整改落實(shí)到位。與此同時(shí),他還經(jīng)常向部門(mén)提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議;制定符合部門(mén)工作實(shí)際的應(yīng)急演練方案,并定期組織演練;對(duì)自身或者部門(mén)難以解決的安全問(wèn)題,積極配合部門(mén)尋求廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)幫助和解決辦法……
2024年,楊松松組織或參與整改隱患97項(xiàng);組織或參與部門(mén)應(yīng)急演練3場(chǎng);組織或參與各類安全培訓(xùn)10余場(chǎng);落實(shí)協(xié)調(diào)解決蒸汽管道安全防護(hù)裝置防護(hù)不到位等影響部門(mén)安全生產(chǎn)的實(shí)際問(wèn)題3項(xiàng);積極推動(dòng)部門(mén)安全責(zé)任落實(shí)“小三角形”模型構(gòu)建,參與完成公司級(jí)安全課題1項(xiàng)……楊松松本人也獲評(píng)企業(yè)年度“安全工作先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)。在取得個(gè)人成績(jī)的同時(shí),部門(mén)全體員工的安全意識(shí),發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題的意愿和能力有了明顯提升。
“做安全工作沒(méi)有捷徑,唯有堅(jiān)持認(rèn)真仔細(xì)地將每一個(gè)細(xì)節(jié)處理好,才能營(yíng)造一個(gè)更加安全的工作環(huán)境。”楊松松是這么說(shuō)的,也是這么做的。隨著安全管理工作的不斷深入,他對(duì)安全管理慢慢形成了自己的看法和見(jiàn)解,也逐步成為深得同事們信任的“安全管家”。


